Ричтрак Mitsubishi RB

Возможности регулировки кресла:

Новое кресло оператора можно отрегулировать в 5 разных направлениях для оптимального положения сиденья. И большие и маленькие операторы смогут найти свою идеальную настройку.

• Скольжение вперед-назад с помощью ручки под креслом.

• Настройка веса (сила подвески) с помощью кнопки спереди.

• Наклон прямого положения спинки может быть зафиксирован в трех позициях.

• Настройка высоты и угла подголовника

• Настройка подлокотника

Дополнительно можно заказать сиденье для работы в морозильных камерах.

Специальная конструкция секций защитной крыши гарантирует оптимальный панорамный обзор. Конструкция не блокирует обзор оператора во время осмотра по сторонам. Защитные секции расположены таким образом, чтобы иметь минимально возможное препятствие в верхнем обзоре оператора. Большая подножка упрощает посадку и высадку из речтрака, потому что она имеет небольшую высоту и вспомогательную ручку для входа в салон. И левый и правый подлокотник можно отрегулировать по длине и высоте. Возможность управления движущимися частями подлокотников и панели приборов легко распознается благодаря желтым кнопкам.

Доступны две альтернативные опции рулевого управления. Стандартный мини руль на подлокотнике обеспечивает лучшую эргономику, и дает возможность водителю оставаться внутри речтрака в случае возникновения аварии или экстренного торможения.

Новая особенность серии N3 — улучшенное пространство для установки дополнительного оборудования в кабине. Такого как панель рукописного ввода, мониторы, сканеры, ПК для управления складом. Устойчивая напротив оператора позволяет разместить простые и эргономичные RAM установки.

Салон содержит достаточное пространство для ног оператора, а пол с электроприводом может быть поднят на 70 мм, что придает комфорт низким операторам. Больше места для хранения и возможность установки дополнительного оборудования, такого как ручная рация или сканер считывания штрихкода, придает водителю лучшую практическую и четко структурированную функциональность. Другой хорошей особенностью является опция DC выхода на 12V на приборной панели. Вдобавок к этому было увеличено место для хранения документов, бутылок и т.д. вещей.

Опционная кабина для работы в морозильных камерах была полностью реконструирована, чтобы отвечать нынешним желаниям оператора, касающимся комфорта и безопасности. При установке кабины защитная крыша будет заменена непосредственно кабиной. Все окна и сегменты крыши кабины были разработаны для оптимального обзора оператора. К примеру, секция крыши не имеет перепонок, зато состоит из прочного и безопасного стекла. Изогнутое ветровое стекло сокращает количество бликов, тогда как крепкая дверь с дополнительной перепонкой обеспечивает максимальную изоляцию.

Полностью обновленный LCD дисплей с диодными индикаторами и клавиатурой расположен на той же панели, что сенсорное управление на подлокотнике. Оператор имеет возможность настроить положение блока по длине его руки.

Новый дисплей сочетает в себе диодные предупредительные индикаторы, индикатор разрядки батареи, индикатор положения рулевого колеса и дисплей LCD. LCD дисплей используется для функции входа с PIN-кодом, просмотра даты и времени, учета количества моточасов и кодов ошибок. Дополнительно сервисный специалист сможет зайти в сервисное меню (BITE). С помощью клавиатуры можно войти в меню, настроить некоторые функции, такие как центрирование и горизонтальное позиционирование вил и т.д.

Индикатор разрядки батареи отображает заряд в 10 сегментах. Очевидно, когда все сегменты заполнены, батарея полностью заряжена. Когда заливка последнего желтого сегмента исчезает; заряд батареи менее 25% и индикатор Low Batt загорается на LCD дисплее. Когда заряд батареи достигает 20%, функция подъема блокируется, загорится последний красный сегмент и мигает индикатор. В этот момент лучше всего зарядить батарею.

Бортовой компьютер серии N3 предлагает Систему Поддержания Стабильности S3, которая приносит большие преимущества, говоря о производительности речтрака. Эта система автоматически снижает скорость речтрака на поворотах, а также значительно снижает возможность опрокидывания. При обработке грузов на высоте скорость выдвижения и наклона мачты также снижается. Благодаря поддержанию стабильности, неопытный оператор может выполнять операции быстрее, чем он мог это делать в режиме максимальной производительности. Неопытный водитель будет выполнять работу быстрее и безопаснее. S3 увеличивает безопасность и производительность независимо от опыта оператора, что снижает стоимость оплаты персонала.

Гидравлическая система

размещена в каретке выдвижения мачты, что снижает количество используемых гидравлических трубок и повышает надежность. К тому же, это исключает разлив масла в области привода/управления в случае утечки. Новая встроенная система амортизации в гидравлике придает очень хорошее и точное горизонтальное движение мачты.

Синхронное управление сразу тремя гидравлическими функциями, такими как выдвижение мачты, подъем и наклон – это обычные возможности речтраков Mitsubishi. Так как высота подъема вил очень высока, существует функция "мягкой остановки", которая замедляет скорость подъема последних 1/2 метра и сокращает нагрузку на гидравлическую систему и цилиндры. К тому же был понижен уровень шума.

Система наклона.

Наклон непосредственно мачты – это явное преимущество перед конкурентами, по крайней мере, для нормальных высот подъема. Mitsubishi предлагает в стандартной комплектации наклонные мачты с высотой подъема до 11500 мм, при выборе мачт будет использован наклон вил.

Наклонная мачта имеет неоспоримые преимущества:

Когда паллеты снимаются со стеллажа, они оттягиваются по направлению к речтраку наклоном назад, в то же время они снимаются с полки. Это улучшает устойчивость и снижает значение требуемой ширины прохода по сравнению с наклоном вил. Грузы обрабатываются быстрее, улучшая таким образом производительность.

Если паллеты, размещенные на полке, свисают со стеллажа, все еще можно разместить паллету на находящейся выше полке с помощью наклона мачты вперед, что исключает риск падения паллет. Эта возможность повышает безопасность и скорость обработки грузов. Используя наклон вил, невозможно наклонить мачту вперед и забрать груз, если на уровне ниже свисает паллет.

Вила, каретка и боковое смещение.

Вилы изготовлены из материалов высокого качества и поставляются с уникальной спинкой вил Optima, устойчивой к износу. К тому же вилы идеально ровные по всей поверхности и на спинке, что способствует установке удлинителя вил. Это повышает безопасность обработки и снижает стоимость установки навесного оборудования. В стандартную комплектацию нового речтрака входит встроенное боковое смещение, речтрак в то же время имеет минимально возможные размеры АST и максимально возможные остаточные грузоподъемности.